Project details

Contexte :

En 2023, RTE va mener de nombreuses opérations en mer pour les projets de raccordement d’éoliennes offshore et d’interconnexion.

Parmi ces opérations, on compte plusieurs opérations de surveys en mer (géotechniques, géophysiques, UXO). Ci-dessous une liste (non exhaustive) des projets concernés :

  • Centre Manche 1&2 (raccordement d’un parc éolien offshore)
  • AO5 Bretagne Sud (raccordement parc éolien offshore)
  • AO6 Occitanie (raccordement parc éolien offshore)
  • AO6 Sud (raccordement parc éolien offshore)
  • AO7 Oléron (raccordement parc éolien offshore)
  • Golfe de Gascogne (interconnexion)
  • CELTIC (interconnexion)

Role Definition

Description du rôle :

Le Service Ingénierie Liaison n°1 recherche un ingénieur opérations offshore national.

Il sera intégré au Service, et sera placé sous l’autorité fonctionnelle du manager du Service Ingénierie Liaisons n°1 qui pilotera son activité.

L’ingénieur opérations offshore national effectuera :

  • Des activités opérationnelles sur les différents projets (missions de quelques jours à quelques mois)
  • Des activités transverses pour les opérations.

En cas d’activité de longue durée sur un projet en particulier, il passera sous l’autorité fonctionnelle du chef de lot Liaison Sous-Marine du projet.

Missions :

Les activités opérationnelles principales sur les projets consisteront à travailler en tant que chargé d’opérations maritimes (COM) sur des opérations de surveys en mer.

Le COM sera garant de la bonne préparation et exécution, en toute sécurité, selon les exigences du projet et en accord avec les bonnes pratiques de l’opération. En lien avec différents acteurs projet (Assurance qualité, Chargé d’Affaire HSE, experts, consultants, Représentants Client, ), les activités principales seront :

Avant le démarrage de l’opération, pendant la préparation :

  • Coordonner les acteurs du projet impliqués dans la revue documentaire (modes opératoires, procédures, …) et le processus d’analyse de risques ;
  • Veiller au bon niveau d’information et/ou d’implication des acteurs externes (services de l’état, monde de la pêche, etc.) et de l’obtention des autorisations
  • Veiller à ce que le plan de contrôle soit adapté aux spécificités du projet
  • Veiller à ce que le profil de risque de l’opération soit réduit à un niveau acceptable et être responsable de la décision Go / No Go

Durant l’opération :

  • Etablir un suivi d’avancement, être en relation au quotidien avec les Représentants Client à bord, gérer les aléas opérationnels
  • Veiller à ce que les contrôles requis soient mis en œuvre et que les différents mécanismes contractuels liés aux risques marins majeurs soient en place
  • Contribuer le cas échéant au processus de coordination maritime avec le Producteur éolien selon les modalités de la Convention de Raccordement
  • Réaliser un reporting et mettre à disposition du Responsable de Lot et du Contract Manager tous les éléments techniques nécessaires à la gestion des variations/claims

Après l’opération :

  • Veiller à ce que les livrables attendus soient remis à échéance, après un contrôle qualité robuste
  • Être responsable du transfert vers le Lead Project Engineer et le Responsable du lot LSM
  • Être responsable du REX de l’opération
  • Les activités transverses au service des projets pourront être :
  • Rédaction de guides d’ingénierie
  • Rédaction / amélioration de fiches de contrôle
  • Préparation de marchés cadre pour les travaux (ex : marché Client REP, marché consultance technique LSM, marché surveys)
  • Conseil technique auprès des chargés d’opérations maritimes

La répartition des activités entre les différentes opérations et les missions transverses sera convenue au fil de la prestation avec l’entreprise du prestataire. L’activité sera en général multiprojets avec une part de transverse. L’activité est susceptible d’évoluer vers une activité à plein temps de pilotage d’une opération maritime longue durée sur un projet.

L’ingénieur offshore pourra être amené à :

  • Prendre en charge une astreinte pendant les opérations
  • Effectuer des missions courtes à bord de navires en opération
  • Effectuer des déplacements ponctuels sur les chantiers à terre (atterrage, chargement/déchargement de câble) ou dans les lieux d’accostage des navires ;

Les déplacements pourront avoir lieu sur l’ensemble des sites d’opérations (à l’atterrage et/ou en mer) Néanmoins les déplacements seront ponctuels. Il n’est pas exigé de disponibilité pour déplacements fréquents.

Qualification

  • Issu d’une formation Bac + 4/5 (ingénieur, ou diplôme de 3e cycle, idéalement spécialisé génie maritime)
  • Expérience de 5 ans minimum dans le domaine des opérations offshore, de préférence sur des opérations de type « surveys »
  • Maîtrise de l’anglais et du français obligatoire (écrit et oral)
  • Capacité d’adaptation pour s’insérer dans une équipe projet déjà en place
  • Capacité démontrée à coordonner et animer parfaitement toutes les parties prenantes d’un projet
  • Résistance au stress
  • Fort esprit de synthèse
  • Qualités rédactionnelles
  • Qualités de communication et d’écoute pour mener à bien les missions en intégrant la dimension multiculturelle et la complexité organisationnelle inhérente à ce type de projet
  • Titulaire du BOSIET

Conditions

localisation : Paris area

Déplacements obligatoires à prévoir : Déplacements sur chantier à terre ou en mer en tant que de besoin ;

  • Start as soon as possible
  • Duration: 12 months (extendable) - Permanent Contract Possible
  • Location: Paris Area
  • Country: France
  • Seniority level: Senior Engineer
  • Field of activity: Offshore Renewable Energy

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