Project details

Le projet de raccordement du parc éolien flottant de Fécamp est en pleine phase de réalisation. Les travaux sont réalisés par Prysmian PowerLink (contractor).

L’atterrage est en cours depuis début 2021. La pose des câbles sous-marins est prévue à partir de septembre 2021.

Un aléa dans la campagne d’identification UXO nearshore implique une opération complémentaire non prévue d’identification en aout 2021.

Dans les mois à venir, des campagnes de travaux importantes vont se poursuivre, et nécessitent de renforcer l’équipe.

Role Definition

L’ingénieur offshore sera intégré au Service Ingénierie Sous-Marine. Il rejoindra à son arrivée l’équipe projet Fécamp.

Il travaillera sous la responsabilité du chargé de lot Liaison Sous-Marine du projet Fécamp.

Son rôle sera de piloter (ou de contribuer au pilotage de) la réalisation d’opérations maritimes, dans le cadre des contraintes coût/délais du projet.

Au mois d’aout 2021, il pilotera l’opération complémentaire de survey identification UXO.

Par la suite, il travaillera sur d’autres opérations en cours du projet, en particulier la pose des câbles 1&2 et l’atterrage.

Il pourra être mis à contribution sur des activités transverses d’ingénierie « opération maritime » (réunions de partage d’expérience, amélioration de documents guides…), sous le pilotage du référent « Opérations Maritimes » du Service.

Il pourra aussi être mis à contribution sur des activités de Commissioning : supervision de travaux d’installation au niveau du yard producteur d’installation de la plateforme ou sur plateforme en mer.

Missions :

Les activités sur le projet Fécamp consisteront à piloter ou suivre des opérations de travaux maritimes :

·        revue documentaire des livrables des prestataires pour la préparation des opérations

·        participer aux réunions avec les prestataires sur la préparation de l’opération ;

·        préparation des documents vers les autorités ;

·        réconcilier le potentiel weather standby en lien avec les opérations, et appuyer en conséquence l’équipe dans la préparation des réponses aux claims de la part du contractor;

·        piloter et assurer la mise en œuvre du plan de contrôle pour les opérations ;

·        contribuer à l’analyse de risque HSE de l’opération et aux contrôle HSE tout au long des travaux ;

·        portage du dossier / reporting vers le Chef de lot LSM et le Lead Project Engineer ;

·        assurer le suivi des Client Reps et des experts UXO à bord des navires pendant les opérations ;

·        faire le lien avec les différents acteurs externes du projet afin d’assurer le bon déroulement des opérations (autorité du port, FLO, MWS, AMOA, CSPS, contrôleur de travaux, etc.) ;

·        contribuer au suivi des risques et opportunités sur le planning, la qualité et les coûts ;

·        participer aux réunions de retour d’expérience (REX) et de partage d’expérience, notamment au sein du réseau de compétences « Opérations Maritimes » ;

Qualification

·        Issu d’une formation Bac + 4/5 (ingénieur, ou diplôme de 3e cycle, idéalement spécialisé génie maritime)

·        Expérience de 5 ans minimum dans le domaine des opérations offshore

·        Maîtrise de l’anglais et du français obligatoire ; pour le français il sera nécessaire d’échanger oralement (réunion physique, téléphonique) avec les autorités du port de Fécamp

·        Capacité d’adaptation pour s’insérer dans une équipe projet déjà en place

·        Capacité démontrée à coordonner et animer parfaitement toutes les parties prenantes d’un projet

·        Résistance au stress

·        Fort esprit de synthèse

·        Qualités rédactionnelles

·        Qualités de communication et d’écoute pour mener à bien les missions en intégrant la dimension multiculturelle et la complexité organisationnelle inhérente à ce type de projet

Titulaire du BOSIET (préférence, non impératif)

Conditions

L’ingénieur offshore pourra être amené à :

-        prendre en charge une astreinte pendant les opérations (semaine / week end) ;

-        effectuer des missions courtes à bord de navires en opération (cependant la possibilité de le faire et en particulier l’habilitation BOSIET n’est pas un critère impératif) ;

-        effectuer des déplacements réguliers sur le port de Fécamp ;

  • Start as soon as possible
  • Duration: 6 mois +
  • Location: Paris (2jours/semaine) + smart working
  • Country: France
  • Seniority level: Senior Engineer
Position Expired
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